Alakalı Konular Formula 1Lewis HamiltonMax VerstappenRed BullRed Bull Ford
Max Verstappen, Formula 1 yaz arasına Red Bull’un alışılmadık bir “araç bozulması” problemiyle, takımının veri analizlerinin dahi tespit edemediği sorunları hissederek giriyor.
Verstappen’in sezonun ilk yarısı, Macaristan’da dördüncü en hızlı araçla elde ettiği ikincilikle beklentilerin üzerinde tamamlandı.
TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?
Verstappen, pazar günü yarış sonrası, “Nasıl oldu da burada buldum kendimi? Şoktaydım. Hâlâ şoktayım,” ifadelerini kullandı.
Bu sonuç, Verstappen’in klasik fırsatçılığını ve ustalığını gösterdi. Startta agresif bir atak yaparak, eski şampiyonluk rakibi Lewis Hamilton’ı 1. virajda içeriden geçip podyuma çıkmayı başardı. Bu, pek çok pilotun başaramayacağı bir sonuçtu.
Ancak Verstappen, parc ferme’de aracından indiği anda hafta sonu boyunca kendisini rahatsız eden bir sorunun izlerini hemen fark etti.
Verstappen, “Arabadan indiğimde, her ne sebeple olursa olsun araçta hasar vardı,” dedi.
Sorun, RB22’nin Hungaroring’in sert kerbleri, pürüzlü asfaltı ve çakıl temaslarına karşı aşırı hassas olması ve sürüş sırasında adeta dağılmasıydı.
Bu durum, sıralama turlarında Verstappen’in yarış mühendisi Gianpiero Lambiase’ye telsizden, “Dostum, araç tamamen aerodinamik olarak bozuldu, giderek kötüleşiyor. Ne saçmalık, gerçekten. Ne berbat bir hafta sonu,” şeklinde patlamasına yol açtı.
Verstappen, Q3’te son denemesinde son virajda spin attı. Spin atmasa bile zamanını geliştirmesi zor görünüyordu.
Bu sorun, Avusturya ve Silverstone’daki kazalara yol açan arka kanat arızasıyla ilgili değildi; o parça zaten değiştirilip düzeltilmişti. Ancak Verstappen, son virajdaki spin öncesi arka tarafın “adeta yok olduğunu” belirtti ve Pazar günü için çözülmesini umduğunu ifade etti.
Parc ferme koşulları altında FIA onayıyla taban vanasının uzantısı değiştirildi, ancak Verstappen’in “yılın en zorlu yarışlarından biri” olarak tanımladığı sorunlar devam etti.
En kötüsü ise, bu sorunun yeni olmaması ve 2026 Red Bull için çözülmemiş büyük bir problem hâline gelmesi.
‘Çok Hassas’ Bir Araç
Red Bull, 2026 sezonunda hiçbir zaman mutlak anlamda en hızlı araç olmadı. Sezon başında orta grubun tehdidine açıkken, sonrasında ikinci, üçüncü ve dördüncü en hızlı araç arasında gidip geldi.
Red Bull, kapsamlı güncellemelerin ilk kez kullanıldığı Avusturya GP’sinde galibiyete çok yaklaşmıştı. Ancak o günden bu yana, araç doğru çalışma aralığından kolayca çıkabildiği için galibiyet mücadelesi veremedi.
Takım patronu Laurent Mekies, RB22’nin sezon başından bu yana birçok küçük faktöre karşı “çok hassas” olduğunu ve bu yüzden sık sık “sınırda” kaldığını kabul etti.
Araç, kerblerden veya çakıla temasla aldığı küçük hasarların yanı sıra, ani rüzgar değişimlerinde de performans ve pilot güveni kaybedebiliyor. Mekies, bu alanın Red Bull’un geliştirmesi gereken bir zayıflık olduğunu belirtti.
Mekies, De Telegraaf’a verdiği röportajda Red Bull araçlarının dar bir çalışma aralığına sahip olmasına ilişkin, “Bunun Red Bull’a özgü bir şey olduğunu söylemek istemem ama bu durumun benzersiz olmadığını da kabul etmek lazım. Ancak dürüst olmalıyız; Red Bull Racing, bu tip araçlarla da birçok şampiyonluk kazandı. Şu anda av değil, avcı olduğumuz için bu daha fazla göze çarpıyor,” dedi.
Mekies ayrıca, Verstappen’in hassasiyetinin ve yeteneğinin, aracın sorunlarını başkalarının fark edemeyeceği düzeyde tespit etmesini sağladığını, diğer takımların verilerinin dahi bunu yakalayamadığını belirtti. Bu nedenle, Red Bull’un rakiplerinden daha büyük araç bozulması sorunları yaşadığını düşünmediğini, ancak Verstappen’in bu sorunları daha iyi hissettiğini ifade etti.
Mekies, “Max’in araçta, mevcut veri analizlerimiz ve sensörlerimizle ölçemediğimiz şeyleri hissettiği bir gerçek. Bunu açıkça söyleyebilirim. Bu, onun araç içindeki olağanüstü hassasiyetinin ve teknik seviyesinin bir sonucu. Bunu endişe verici değil, büyük bir güç olarak görüyorum. Örneğin; Max, bu yılın başında direksiyon dişlisinde bir sorun olduğunu hissetmişti ve biz bunu görememiştik. Onun sayesinde çözebildik. Takım olarak bundan sadece fayda gördük,” dedi.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/verstappen-is-detecting-issues-with-car-deg-that-red-bull-cant/
Türkçe F1 ve Motor sporları haberlerini en hızlı hazırlayan TRF1.net editörü.
