Pirelli, 2011'den bu yana Formula 1'in tek lastik tedarikçisi konumunda bulunuyor ve mevcut sözleşmesi en az 2028 sezonunun sonuna kadar devam ediyor.

İddia: Bridgestone, F1'e geri mi dönüyor?

Bu nedenle başka bir lastik üreticisinin F1'in lastik tedarik ihâlesini kazanabileceği en erken sezon 2029 olacak.

RacingNews365'in haberine göre Bridgestone yetkilileri, son aylarda birden fazla Grand Prix'ye katıldı. Japon üreticinin temsilcileri, Singapur ve ABD Grand Prix'leri de dahil olmak üzere son iki yarışta da padokta bulundu.

Bridgestone, 1997-2006 yılları arasında Michelin ile Formula 1'deki lastik rekabetinin önemli aktörlerinden biriydi. Michelin'in çekilmesinin ardından Japon üretici, 2007 sezonundan itibaren dört sezon boyunca şampiyonanın tek lastik tedarikçisi olarak görev yaptı.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing, Alexander Albon, Williams, Arvid Lindblad, Racing Bulls
Fernando Alonso, Aston Martin Racing, Alexander Albon, Williams, Arvid Lindblad, Racing Bulls

Fernando Alonso, Aston Martin Racing, Alexander Albon, Williams, Arvid Lindblad, Racing Bulls

Bridgestone, 2026/2027 sezonundan itibaren Formula E Dünya Şampiyonası'nın resmi lastik tedarikçisi olacak. Pirelli ise 2027'den itibaren MotoGP, Moto2, Moto3 ve MotoE kategorilerinin tek lastik tedarikçisi konumuna gelecek.

Formula 1'de Pirelli'nin yerini almak isteyen tek üretici Bridgestone değil. Michelin de 2017'den itibaren lastik tedarikçisi olmak için girişimde bulunmuş ancak ihâleyi kazanamamıştı.

Bridgestone'un olası dönüşüyle ilgili henüz resmî bir anlaşma açıklanmış değil. Japon üreticinin 2029 sezonu için açılabilecek ihale sürecinde nasıl bir adım atacağı ise merak konusu.

Fikrinizi almak istiyoruz!