2001 yılında Formula 1'deki ilk yarışına çıkan Fernando Alonso, bugüne kadar rekor niteliğinde 439 Grand Prix startı aldı. Bu yarışların sonuncusu ise kendi ülkesi İspanya'da düzenlenen yeni yarış oldu.
Madrid'de yeni bir pist inşa edilirken, organizasyon İspanya Grand Prix'sine ev sahipliği yapmak üzere Formula 1 ile 10 yıllık bir anlaşma imzaladı.
Alonso kariyeri boyunca iki dünya şampiyonluğu ve 32 Grand Prix zaferi elde etti. Ancak 45 yaşındaki sürücü, asıl gurur duyduğu şeyin kendi ülkesinde yarattığı etki olduğunu söyledi.
Alonso, "2001'deki ilk yarışımda ailem yarışlarımı RTL'den, yani Almanya'daki kanaldan izliyordu çünkü İspanya'da yayınlanmıyordu."
"Bu, 20 yıl önce Formula 1'in ne kadar küçük olduğunu ve o zamandan bu yana ne kadar şeyin değiştiğini gösteriyor. Aynı zamanda İspanya'da birçok sürücünün Formula 1'in bir parçası olma tutkusunun ne kadar arttığını da gösteriyor."
"Üstelik bu sadece direksiyon başındaki sürücülerle sınırlı değil. Şu anda Formula 1'deki mekaniklerin ve mühendislerin belki %5'i, 7'si ya da 10'u İspanyol. Dolayısıyla İspanya'da değiştirdiğimiz bir diğer şey de insanların farklı görevlerde Formula 1'in bir parçası olma isteği."
"Sanırım en büyük gurur duyduğum şeylerden biri bu." şeklinde konuştu.
Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Alonso'nun şampiyonluk yaşadığı dönem kariyerinin erken bölümünde geldi. İspanyol sürücünün son şampiyonluk mücadelesinin üzerinden 20 yıl geçerken, son Grand Prix zaferini de 13 yıl önce aldı.
Böylesine başarılı bir kariyer yaşamış olduğu için kendisini "şanslı" hissettiğini belirten Alonso, kişisel sonuçlarının ötesinde yarattığı etkiye özellikle dikkat çekti.
Alonso, "Eğer aracınız varsa ve doğru yerde, doğru zamanda bulunuyorsanız yarışları veya şampiyonlukları kazanabilirsiniz. Buradaki 20 sürücünün tamamı böyle bir fırsata sahip olabilir."
"Ben bunu deneyimlediğim için çok şanslıydım."
"Ama bence benim için ve kariyerim açısından en büyük miras, İspanya'da yarattığımız değişim. Formula 1'den kartinge, tek koltuklu serilere, farklı İspanyol takımlarının tek koltuklu kategorilerde yarışmasına, hatta bir ölçüde rallilere ve diğer serilere kadar uzanan bir değişim."
"Yani aracın dışında kariyerimle ilgili beni sonuçların kendisinden daha fazla gururlandıran çok fazla şey var." dedi.
